Auto XSafety Report 다중 센서에 의한 자율주행 차량 비전 개선, 최근 자율주행의 대가인 왜 숙모와 테슬라가 센서의 모양과 자율주행 눈매에서 서로 다른 전략을 펼치면서 중국의 오토X오토X가 완전 자율주행 모델 운영에 들어갔습니다. 로봇택시가 한국에 있어요.오토 엑스는, 안전 직결된 자동 운전 자동차용 센서 기술에 다대한 노력을 기울였습니다.오토엑스가 최근 발표한 자율주행차 안전보고서에 따르면 오토엑스 자율주행차는 레이더와 기수로 구성된 카메라와 중앙하부 센서를 장착하고 있습니다.LiDAR를 적극적으로 사용하기 때문에 테슬라보다 왜 숙모와 닮았죠?레이더는 전자파를 통해 물체의 위치와 속도를 감지해 자율주행차의 인식 범위를 넓혀 사각지대를 없애는 역할을 합니다.LiDAR은 카메라 정보와 결합된 레이저 빔을 사용하여 자율 주행 차량으로 주변 감지 성능을 보다 높은 수준으로 높여주는 센서입니다.또한 주변 객체의 차원 방향 속도를 계산하기 위해서 라이더의 D 객체 정보를 사용합니다.다른 차량의 앞뒤를 정확하게 구분하는 것은 충돌 회피에 중요한 요소입니다.같은 기능을 수행하는 중복 센서는 불필요해 보이지만 자율주행차 센서의 오류가 사고로 이어지기 때문에 중간에 중복된 기능을 중복해서 사고율을 줄여야 합니다.보톡스의 자율주행차다중센서 기술은 여러 개의 센서를 배치하여 시각인식이라는 한 가지 기능을 수행하여 센서의 이중화를 가능하게 합니다.
또 AutoX는 센서뿐만 아니라 알고리즘 AI 시스템 하드웨어에서도 이중화를 실현합니다분산형 이중 컴퓨터 위기가 발생하면 관제센터가 원격 조작하는 차량 후방 주행 상태 표시 패널 등 각종 장치를 통해 사고율을 낮출 수 있습니다.사고가 일어나면, 오토 X 자동 운전이 수집한 시각 정보는, 사고 전후의 시간을 기록하는 독자적인 블랙 박스 시스템에 기록됩니다.녹취록에는 차량의 위치나 속도 등 기본 정보는 물론 여러 센서로 수집한 시각 정보에 대한 AI 판단도 포함돼 있습니다.오토X자율조행차는 이러한 정보를 바탕으로 사고현장을 시뮬레이션으로 재구성하여 지속적으로 학습합니다.올해 오토엑스는 웨이모에 이어 캘리포니아에서 자동 운전면허를 완전히 취득한 두 번째 운전자가 되었습니다.오토 엑샤오지안시온 대표는 지난달 국내 스마트클라우드 전시회 연설에서 아시아는 미국이 주도하는 자율주행차 시장 중 가장 큰 자율주행차 시장 중 하나이며 아시아 후발주자들이 업계의 선두주자가 될 수 있다고 말했습니다. 시장 성장 잠재력을 암시하는 AutoX의 자율 주행 차량 안전 보고서 AutoX 안전 요소는 누구나 볼 수 있도록 PDF 형식으로 공개 제공됩니다.