자율주행 관련주인 모토렉스 주가, KEC 주가 자율주행 관련 현재 정부와 지자체에서는 자율주행 관련 다양한 연구개발 사업과 실증 사업을 진행하고 있습니다.또한 민간이 자유롭게 다양한 자율주행 기술을 실증할 수 있는 시범운행지구 등 서비스 실증특례지구를 확대하는 방안을 적극 추진하고 있으며, 자율주행차에 관심 있는 수요자와 관계자에게 올바른 정책정보를 공유하고 소통기회를 넓히기 위해 자율주행차 정책교육 세미나 및 정책포럼 등을 지속적으로 개최할 계획이며, 새싹기업과 청년층이 자유롭고 활발하게 기술개발과 실증에 나서도록 지원할 예정입니다.
모토렉스 기업소개 2001년 10월 설립된 모토렉스는 IVI, HMI를 필두로 4차 산업혁명의 화두인 스마트카, 자율주행차, 커넥티드카 및 스마트카의 필수장치에 해당하는 HUD, ADAS 등을 개발, 제조하고 있습니다. 주요 매출품목은 오토모티브 HMI 기술을 적용한 IVI 제품으로 PIO 비즈니스 방식으로 제품을 공급하고 있습니다. 지속적인 연구개발을 통해 미래지향적 개발을 위한 핵심기술을 확보하고 있습니다. 시가총액은 2657억원, 발행주식주 24,495,500주이며 매출 구성은 제품 84%, 상품 13.8%, 용역 2.1%로 구성되어 있습니다.
2.매출액 및 영업이익
모토렉스 주가는 최근 1년간 12.6% 올랐는데요.매출액은 2017년 2,548억원에서 2018년 2,128억원으로 감소한 이후 매년 꾸준히 증가하여 2019년 3,136억원, 2020년도에는 3,538억원으로 증가하였고 2021년도에는 4,367억원을 기록하였습니다. 영업이익은 2017년 254억원에서 2018년 -3억원으로 적자전환됐다가 2019년도에 -26억원으로 악화됐고 이후 지속적인 성장세가 이어지면서 2020년 106억원으로 흑자전환에 성공, 2021년도에 353억원을 달성했습니다. 2022년 1분기 실적은 매출액 1,309억원(전년 동기 1,094억원), 영업이익 98억원(전년 동기 87억원)을 기록했습니다.
3. 모토렉스의 주가뉴스 모토렉스는 자율주행 상용차용 V2X 기반 화물운송주행관리 플랫폼 기술개발 주관 연구기관으로 선정됐습니다.연구는 스마트카 분야 과제로 복합 주행 운송 서비스를 구현할 수 있는 소프트웨어 통합 플랫폼 개발을 목표로 하고 있습니다. 모토렉스는 자율주행 상용차용 화물차의 주행관리 서비스를 구현하기 위해 향후 33개월간 총 사업비 44억원 규모로 연구개발을 진행하게 됩니다. 이번 연구개발 선정은 모토렉스가 진행 중인 자율주행 관련 기술을 고도화하고 자율주행 서비스 등 자율주행 기술을 상용화하기 위한 통합 플랫폼 개발을 위한 것으로 앞으로는 자동차 디스플레이 시스템에 대한 통합 콘텐츠 플랫폼 자율주행 실증 사업에도 참여할 것으로 보입니다.
KEC 기업소개 KEC는 반도체 제품 및 부품 제조업을 영위할 목적으로 기존 법인인 주식회사 케이씨로부터 제소 사업 부분을 2006년 9월 인적분할하여 설립되었습니다. 초소형 패키지의 개발, 모바일화 및 디지털화 요구에 부응한 저소비 전력 제품의 개발과 미국 및 유럽 시장 등 시장 개척에 총력을 기울이고 있습니다. 시가총액은 3,683억원 발행주식주 144,748,141주로 매출 구성은 TR 52.2%, IC 28%, 기타(제품 19.2%, 상품 0.4%)로 구성되어 있습니다.
2.매출액 및 영업이익
KEC 주가는 지난 1년간 4.9% 올랐는데요.매출액은 2018년 2,173억원에서 매년 소폭 감소하여 2020년 2,010억원을 기록하였고, 이후 점차 증가하여 2021년도 3,058억원, 올해는 33억원을 목표로 하고 있으며, 영업이익은 2018년 69억원에서 2019년 -23억원으로 적자 전환되었으며, 이후 매년 꾸준히 증가하여 2020년도에는 -265억원으로 회복, 2021년도에는 398억원으로 흑자 전환, 올해 추정이익은 2,674억원으로 예상하고 있습니다. 2022년 1분기 실적은 매출액 722억원(전년 동기 606억원), 영업이익 90억원(전년 동기 27억원)을 기록했습니다.
3. KEC 주가 뉴스 KEC는 테슬라로부터 자체 저전력 금속 산화물 반도체 전계 트랜지스터 LVMOSFET이 적용된 터치스크린을 승인받았습니다.또 디지털 콕핏이 적용된 터치스크린을 테슬라에 올해 초부터 공급하기로 했으며 자율주행차에 기본인 터치스크린의 핵심 반도체인 디지털 콕핏은 운전자와 차량의 소통을 담당하는 중요한 역할을 할 것으로 알려져 있습니다. 또한 최근 전기차 시대가 도래하면서 핵(SI) 대비 전력효율이 우위인 SiC로 변화하고 있는 추세로 2018년 테슬라가 업계 최초로 전기차에 SiC 반도체를 탑재했고, KEC는 지난 4월 산업통상자원부가 시행한 소재부품산업의 미래성장동력 전기차 및 신재생에너지용 1200V급 Trench형 SiCMOSFET 소자 개발, 국책과제 요구를 충족하며 성공적으로 마무리하고 있습니다.
자율주행 관련주인 모토렉스 주가, KEC 주가 소식이었습니다. 감사합니다。
위 내용은 작성자의 개인적인 의견이며 투자에 대한 판단과 책임은 모두 각자의 책임임을 양해 바랍니다.